機械加(jia)(jia)工(gong)過(guo)(guo)程(cheng)是(shi)(shi)制造工(gong)件(jian)或零(ling)件(jian)的(de)過(guo)(guo)程(cheng)，例如，普(pu)通零(ling)件(jian)的(de)加(jia)(jia)工(gong)過(guo)(guo)程(cheng)是(shi)(shi)粗(cu)(cu)加(jia)(jia)工(gong)-精加(jia)(jia)工(gong)-裝配(pei)-檢(jian)驗-包(bao)裝，這(zhe)是(shi)(shi)一(yi)(yi)個一(yi)(yi)般的(de)加(jia)(jia)工(gong)過(guo)(guo)程(cheng)。加(jia)(jia)工(gong)過(guo)(guo)程(cheng)是(shi)(shi)在加(jia)(jia)工(gong)過(guo)(guo)程(cheng)的(de)基礎(chu)上，改(gai)變生(sheng)產(chan)對象的(de)形狀、尺寸、相對位置和性能，使其成為成品或半成品。如上文所述，這(zhe)是(shi)(shi)對每個步驟(zou)、每個過(guo)(guo)程(cheng)的(de)詳(xiang)細描述。粗(cu)(cu)加(jia)(jia)工(gong)可(ke)以(yi)包(bao)括粗(cu)(cu)加(jia)(jia)工(gong)、磨削等，精加(jia)(jia)工(gong)可(ke)以(yi)分為汽車(che)、鉗(qian)子、銑床等，每一(yi)(yi)步都會有(you)詳(xiang)細的(de)數據，如要(yao)達(da)到(dao)的(de)粗(cu)(cu)糙(cao)度有(you)多(duo)大，公差(cha)要(yao)達(da)到(dao)多(duo)少。

在(zai)天津機械加工(gong)中，機械加工(gong)車(che)(che)間(jian)(jian)的(de)(de)區(qu)劃(hua)(hua)與布(bu)(bu)置(zhi)又(you)是怎樣的(de)(de)。為了合理的(de)(de)確定車(che)(che)間(jian)(jian)各(ge)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)段(duan)、輔(fu)助部(bu)(bu)門(men)(men)(men)、主(zhu)要(yao)通道(dao)和(he)閘門(men)(men)(men)的(de)(de)位置(zhi)，在(zai)設(she)(she)備(bei)布(bu)(bu)置(zhi)前繪制(zhi)技術設(she)(she)計分區(qu)圖。要(yao)求(qiu)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)部(bu)(bu)門(men)(men)(men)的(de)(de)布(bu)(bu)局應與生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)過(guo)程(cheng)相適應，盡量(liang)縮短加工(gong)過(guo)程(cheng)中的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品路(lu)線(xian)，輔(fu)助部(bu)(bu)門(men)(men)(men)的(de)(de)布(bu)(bu)局應便于為生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)部(bu)(bu)門(men)(men)(men)提供(gong)服務。車(che)(che)間(jian)(jian)通道(dao)設(she)(she)置(zhi)為考(kao)慮方(fang)便和(he)安 全的(de)(de)需要(yao)，在(zai)制(zhi)訂車(che)(che)間(jian)(jian)區(qu)劃(hua)(hua)時(shi)要(yao)遵循：車(che)(che)間(jian)(jian)區(qu)劃(hua)(hua)應使生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)過(guo)程(cheng)中物料(liao)運輸及流動(dong)距離Z短；按產(chan)(chan)(chan)品流程(cheng)的(de)(de)順(shun)序來布(bu)(bu)置(zhi)設(she)(she)備(bei)，確定各(ge)部(bu)(bu)門(men)(men)(men)的(de)(de)位置(zhi)；在(zai)車(che)(che)間(jian)(jian)布(bu)(bu)置(zhi)及區(qu)劃(hua)(hua)時(shi)，應注(zhu)意有(you)效地利(li)用空(kong)間(jian)(jian)，可采取一些措(cuo)施將一些設(she)(she)施、部(bu)(bu)門(men)(men)(men)布(bu)(bu)置(zhi)在(zai)空(kong)間(jian)(jian)，以節(jie)約占地面積；保證工(gong)人工(gong)作方(fang)便、安 全原則(ze)(ze)；有(you)利(li)今(jin)后發展和(he)具(ju)有(you)調整靈活性的(de)(de)原則(ze)(ze)等。

車間分區(qu)圖(tu)通常(chang)以1:200或1:400的(de)比例繪制。分區(qu)圖(tu)應當(dang)標(biao)明生產部(bu)(bu)門、輔助部(bu)(bu)門、公用電力部(bu)(bu)門、車間客(ke)廳和(he)辦公室的(de)大小、相互位置和(he)名(ming)稱、車間的(de)主(zhu)要(yao)通道、各種(zhong)起(qi)重機運(yun)輸設備以及主(zhu)要(yao)工藝流程(cheng)的(de)流向。

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