管狀帶式輸送機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用
日本管狀帶式輸送機(jī)公司(JPC)最早開發(fā)了管狀帶式輸送機(jī)，并獲得了技術(shù)專利，于1979年底成功地制造出第1臺(tái)管狀帶式輸送機(jī)。普利斯通(Bridgestone)公司已獲得JPC系統(tǒng)的所有權(quán)，在世界范圍內(nèi)生產(chǎn)和銷售管狀帶式輸送機(jī)，必須經(jīng)Bridgestone授權(quán)。由于管狀帶式輸送機(jī)是從通用的物料搬運(yùn)形式中分離出的，因此得到用戶的普遍認(rèn)可。目前，管狀帶式輸送機(jī)技術(shù)日趨標(biāo)準(zhǔn)化，熟悉其性能的人都認(rèn)為它是一種應(yīng)該優(yōu)先選取的散料輸送方法。管狀帶式輸送機(jī)的應(yīng)用基本沒(méi)有限制，任何物料都可采用。輸送的典型物料有礦石、煤、焦炭、石灰石、碎石、頁(yè)巖和沖積土。一些非常難處理的物料，如鋼濃縮物、石油焦炭、粘土、廢渣、混凝土、金屬碎渣、加濕粉煤灰、尾渣、鋁土和濾塵等也可用管狀帶式輸送機(jī)輸送。
管狀帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
管狀帶式輸送機(jī)的輸送帶用于管狀帶式輸送機(jī)的輸送帶由Bridgestone輪胎公司開發(fā)，它與普通輸送帶相似，但在設(shè)計(jì)上采用了一些特殊技術(shù)。管狀帶式輸送機(jī)的輸送帶由日本 的Bridgestone及其授權(quán)的公司制造。輸送帶必須具有剛性，從而在通過(guò)托輥組時(shí)形成并保持圓管狀；同時(shí)，還必須具有一定的柔性，保證輸送帶能通過(guò)過(guò)渡段，經(jīng)由加料段在線路中卷成圓管狀運(yùn)行和以平面狀態(tài)通過(guò)滾筒卸料?？稍谳斔蛶У目椢飳娱g加橡膠層來(lái)滿足上述要求。為使輸送帶具有需要的剛性和柔性，必須采用一種特殊的骨架結(jié)構(gòu)。為了保證搭接部分很好地密封，從而防止物料泄漏，要降低輸送帶邊緣的剛性。進(jìn)一步講，要控制上下膠層的厚度和硫化次數(shù)，提高輸送帶自然趨向圓管狀的能力。對(duì)于長(zhǎng)距離管狀帶式輸送機(jī)，輸送帶也可采用鋼繩芯結(jié)構(gòu)，此時(shí)，在鋼絲繩的上、下各鋪有1層橫向織物。就像織物芯輸送帶結(jié)構(gòu)一樣，在織物和鋼絲繩之間也有一層橡膠。在緊急維修時(shí)，可以暫時(shí)采用金屬接頭或用普通輸送帶代替，堅(jiān)持到長(zhǎng)期維護(hù)時(shí)。普通輸送帶不具有所需的剛性和柔性，結(jié)果將產(chǎn)生永久的帶芯分層、疲勞或其他不可預(yù)測(cè)的問(wèn)題。但普通輸送帶的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、價(jià)格低，有時(shí)也可作為圓管輸送帶的替代品。用于通用帶式輸送機(jī)時(shí)，管狀帶式輸送機(jī)輸送帶和普通輸送帶的使用壽命實(shí)際上是相同的。管狀帶式輸送機(jī)的清掃裝置與通用帶式輸送機(jī)的一樣，單刮板和多葉片帶式清掃器及旋轉(zhuǎn)刷和空段清掃器都可應(yīng)用。特殊制造的管狀帶式輸送機(jī)的輸送帶可用于輸送熱物料。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格輸送帶使用溫度可達(dá)60゜C(140゜F)，2種熱物料規(guī)格輸送帶允許溫度可達(dá)110゜C(230゜F)和160゜C(320゜F)。在選擇輸送帶時(shí)必須特別考慮物料粒度和輸送帶表面溫度，非常熱的輸送帶表面會(huì)對(duì)輸送帶的壽命產(chǎn)生顯著影響。